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Fabricación de carcasas para equipos de inspección por moldeo por inserción

Proceso de fabricación	Servicio de fabricación de moldes de plástico & Servicio de moldeo por inserción
Piezas Material	PVC+Brass
Tipo de molde	Herramientas rápidas
Industria de aplicación	Herramientas y equipos
Tratamiento de superficies	Grabado
Tolerancia(Precisión)	Piezas: ±0,1mm(±0,004″) Molde: ±0,05mm(±0,002″)

Notas:

Tenemos acuerdos de confidencialidad previos a la comercialización con todos nuestros clientes. Todos los casos que verá se han comunicado con nuestros clientes. Hemos mosaico alguna información sensible. Todas las fotos han sido tomadas del rodaje interno de FirstMold, gracias por su apoyo y cooperación~

Detalles
Requisitos
Preguntas frecuentes

El proyecto de fabricación de carcasas para equipos de inspección consta de dos partes:

Cuerpo principal: Esta pieza presenta intrincadas estructuras internas con nervaduras profundas, esenciales para la durabilidad y funcionalidad de la carcasa.
Cubierta: Este componente más sencillo está diseñado para encajar perfectamente sobre el cuerpo principal, garantizando un cierre seguro.

Ambas piezas de la carcasa del equipo de inspección se fabrican utilizando utillaje rápido y técnicas de moldeo por inserción para facilitar producción de lotes pequeños.

Desafíos en el diseño del molde para carcasas de equipos de inspección

El cuerpo principal de la carcasa del equipo de inspección presenta importantes retos debido a la profundidad de las nervaduras internas. Estas nervaduras profundas son cruciales para la integridad estructural pero plantean riesgos de defectos de moldeo por inyección como marcas de hundimiento. Además, la estructura interna requiere una alineación precisa para los insertos de los tornillos de latón incrustados, que son cruciales para el montaje.

Las posiciones de las costillas internas del equipo de inspección son profundas

Proceso de moldeo por inyección

Empleamos técnicas avanzadas para mitigar los posibles defectos del moldeo por inyección:

Material: Utilizamos material de PVC estándar, conocido por su durabilidad y facilidad de moldeado.
Moldeo por inserción: Los insertos de los tornillos se incrustan utilizando un proceso de moldeo de insertos bien establecido.

Tratamiento de los defectos del moldeo por inyección

Para hacer frente a las posibles marcas de hundimiento y otros defectos, empleamos varias estrategias:

Diseño optimizado de moldes: Nuestros moldes están diseñados con canales de refrigeración precisos y ubicaciones equilibradas de las compuertas para garantizar un flujo de material y una refrigeración uniformes.
Control de procesos: Mantenemos un estricto control sobre los parámetros de inyección, incluyendo la presión, la temperatura y el tiempo de ciclo, para minimizar los defectos.
Inspección de calidad: Cada componente se somete a una rigurosa inspección para garantizar que cumple nuestros elevados estándares de precisión dimensional y acabado superficial.

Defectos del moldeo por inyección y normas de calidad

1. Marcas de fregadero:

La profundidad máxima de las marcas de hundimiento en este proyecto de fabricación de carcasas para equipos de inspección es de 0,05 mm.

2. Deformación:

El alabeo debe ser inferior a 0,2% de la dimensión total de la pieza.

3. Flash:

El destello no debe superar los 0,05 mm.

4. Disparos cortos:

No se permiten los tiros cortos.

5. Marcas de quemaduras:

No se admiten marcas de quemaduras.

Requisitos de montaje

1. Alineación del inserto del tornillo:

Los insertos de latón de los tornillos deben estar alineados dentro de un margen de ±0,1 mm.

2. Acabado superficial:

La rugosidad de la superficie debe mantenerse en Ra 1,6 µm o mejor.

3. Precisión dimensional:

Todas las dimensiones críticas deben estar dentro de un margen de ±0,05 mm.

4. Integridad de la fijación:

Los tornillos deben fijarse con un par de apriete de 1-2 Nm.

Documentación e informes

1. Informes de producción:

Informes diarios en los que se detallan las cantidades producidas, los índices de defectos y los problemas encontrados.
Informes mensuales resumidos que incluyan un análisis general de los defectos y las medidas correctivas adoptadas.

2. Informes de inspección de calidad:

Informes de inspección detallados de cada lote, incluidas las mediciones y el cumplimiento de las tolerancias especificadas.
Informes de no conformidad (NCR) para cualquier defecto detectado, con análisis de la causa raíz y planes de acción correctiva.

3. Certificación del material:

Certificación de los materiales utilizados, garantizando que cumplen los requisitos especificados para el PVC y cualquier otro material implicado.

Q1. ¿Qué tipos de materiales son los mejores para el moldeo por inyección de carcasas de equipos de inspección?

Los materiales más comunes son el PVC, el ABS y el policarbonato por su durabilidad y facilidad de moldeado. La elección del material depende de los requisitos específicos de la aplicación, como la solidez, la resistencia a la temperatura y el aislamiento eléctrico.

Q2. ¿Cuáles son los plazos de entrega habituales para el desarrollo de piezas moldeadas por inyección para equipos de inspección?

Los plazos de entrega pueden variar en función de la complejidad, pero por lo general, los moldes prototipo pueden tardar entre 4 y 6 semanas, y los moldes de producción entre 8 y 12 semanas.

Q3. ¿Cómo pueden garantizar la precisión y consistencia de nuestras piezas moldeadas por inyección?

Aplicación de estrictas medidas de control de calidad, incluidas inspecciones dimensionales mediante MMC (máquinas de medición por coordenadas), mantenimiento regular de los moldes e inspección minuciosa de las piezas de la primera tirada.

Q4. ¿Qué consideraciones deben tenerse en cuenta al diseñar piezas con nervaduras internas profundas?

Las nervaduras profundas pueden provocar marcas de hundimiento y alabeo. Las consideraciones de diseño incluyen garantizar espesor de pared uniforme, una relación adecuada entre el grosor de las nervaduras y el de las paredes, y una colocación estratégica de las nervaduras para equilibrar el flujo del molde.

Q5. ¿Cómo se evita el alabeo en las piezas grandes y planas de los equipos de inspección?

El alabeo puede minimizarse manteniendo velocidades de enfriamiento uniformes, utilizando un diseño de molde adecuado y controlando los parámetros de moldeo, como la temperatura y la presión.

Q6. ¿Cuáles son las mejores prácticas para incorporar insertos roscados en piezas moldeadas?

Los insertos roscados pueden incorporarse utilizando técnicas de moldeo por inserción, en las que los insertos se colocan en el molde antes de la inyección. Esto garantiza unas roscas fuertes y duraderas y una colocación precisa.

Q7. ¿Cómo gestiona los requisitos de montaje de las carcasas de equipos de inspección de varias piezas?

Garantizar la alineación precisa de las piezas, utilizando plantillas y dispositivos de alineación, y aplicar rigurosos controles de calidad para verificar el ajuste y el acabado. Las fijaciones deben apretarse a los límites especificados para evitar daños.

Q8. ¿Cómo puede reducir el coste del moldeo por inyección para la fabricación de la carcasa de nuestro equipo de inspección?

Reducción de costes puede lograrse optimizando el diseño para que sea fabricable, utilizando moldes de varias cavidades para obtener mayores índices de producción y seleccionando materiales adecuados que equilibren el coste y el rendimiento.