Fabricación de tapas de válvulas de motor por proceso de fundición a presión

Tolerancias dimensionales

• Tolerancia: ±0,1 mm.
• Planitud: Desviación ≤0,05mm a través de las superficies de sellado.

Integridad estructural

• Propiedades mecánicas: Debe cumplir o superar los requisitos especificados de resistencia a la tracción y dureza.
• Áreas críticas: Libre de defectos en los orificios de los pernos y en las superficies de sellado.

Inspección visual

• Apariencia cosmética: Acabado superficial uniforme, coloración consistente y ausencia de decoloración o manchas.

Q1. ¿Cuáles son los defectos más comunes en las tapas de válvulas de motores de fundición a presión y cómo pueden evitarse?

Entre los defectos más comunes se encuentran la porosidad, el alabeo, los cierres en frío y la rugosidad de la superficie. Éstos pueden evitarse utilizando fundición asistida por vacío, un control adecuado de la temperatura de la matriz, canales de refrigeración optimizados y materiales de alta calidad. También son esenciales unos controles de calidad rigurosos.

Q2. ¿Cómo realizan el mecanizado y el acabado de las tapas de las válvulas del motor?

Tras la fundición, las tapas de las válvulas se someten a un proceso de recorte para eliminar el material sobrante, seguido de un mecanizado de precisión para cumplir las estrictas tolerancias dimensionales. Se aplican procesos de acabado como el granallado y el recubrimiento en polvo para mejorar el acabado superficial y la resistencia a la corrosión.

Q3. ¿Pueden fabricar otros componentes del motor además de las tapas de válvulas?

Sí, nos especializamos en la fabricación de una variedad de componentes para motores, incluyendo culatas, bloques de motor, colectores de admisión y piezas del soporte del motor. Nuestra experiencia en fundición a presión y mecanizado nos permite producir piezas de alta calidad para diversas aplicaciones de motores.

Q4. ¿Cómo se garantiza que la superficie de sellado de la tapa de la válvula del motor sea plana y sin defectos?

Utilizamos equipos de mecanizado de precisión y de comprobación de planitud para garantizar que la superficie de sellado cumple los estrictos requisitos de planitud. Este proceso evita las fugas de aceite y garantiza un sellado adecuado con la culata del motor.

Q5. ¿Cuáles son los plazos de entrega habituales para la producción de tapas de válvulas de motor?

Los plazos de entrega pueden variar en función de la complejidad y la cantidad del pedido. Los plazos de entrega estándar oscilan entre 4 y 6 semanas, con opciones aceleradas disponibles para proyectos urgentes.

Q6. ¿Cómo se gestionan los problemas de dilatación térmica en las tapas de válvulas de aluminio?

El aluminio se dilata con los cambios de temperatura, por lo que diseñamos las cubiertas de las válvulas teniendo en cuenta la dilatación térmica. Esto incluye garantizar una holgura suficiente para las piezas de acoplamiento y utilizar materiales de sellado flexibles para adaptarse a la dilatación y contracción.

Q7. ¿Qué medidas de ensayo y control de calidad se aplican a las tapas de las válvulas del motor?

Nuestras medidas de control de calidad incluyen inspecciones dimensionales, inspecciones por rayos X para detectar defectos internos, pruebas de rugosidad superficial y pruebas de presión para garantizar que las cubiertas no tienen fugas y cumplen todas las especificaciones.

Q8. ¿Pueden proporcionar marcas o logotipos personalizados en las tapas de las válvulas del motor?

Sí, podemos incorporar marcas o logotipos personalizados en el diseño fundido a presión. Esto puede hacerse mediante grabado, relieve u otros métodos durante el proceso de fundición.

Q9. ¿Cómo gestionan los pedidos de gran volumen de producción de tapas de válvulas de motor?

Disponemos de procesos de fabricación escalables que nos permiten gestionar eficazmente pedidos de producción de gran volumen. Nuestras instalaciones están equipadas con múltiples máquinas de fundición a presión, sistemas de manipulación automatizados y personal cualificado para garantizar una calidad constante y una entrega puntual.