ダイカストによるエンジンバルブカバー製造

寸法公差

• 寛容0.1mm。
• 平坦性:シール面間の偏差≤0.05mm。

構造的完全性

• 機械的特性:規定の引張強度と硬度を満たすか、それ以上でなければならない。
• 重要地域:ボルト穴およびシール面に欠陥がないこと。

目視検査

• 化粧品の外観:均一な表面仕上げ、一貫した色合い、変色や傷がないこと。

Q1.ダイカスト製エンジンバルブカバーによくある不具合とその対策について教えてください。

一般的な欠陥には、ポロシティ、反り、コールド・シャット、表面粗さなどがある。これらは、真空アシスト鋳造、適切な金型温度制御、最適化された冷却チャンネル、高品質の材料を使用することで防ぐことができる。厳密な品質管理チェックも不可欠です。

Q2.エンジンバルブカバーの加工や仕上げはどのように行っていますか？

鋳造後、バルブカバーは余分な材料を取り除くためのトリミング加工が施され、その後、厳しい寸法公差を満たすための精密機械加工が行われます。ショットブラストや粉体塗装などの仕上げ加工を施し、表面仕上げと耐食性を高めます。

Q3.バルブカバー以外のエンジン部品も製造できますか？

私たちは、シリンダーヘッド、エンジンブロック、インテークマニホールドなど、さまざまなエンジン部品の製造を専門としています。 エンジンブラケット部品.ダイカストと機械加工の専門知識により、さまざまなエンジン用途の高品質部品を製造することができます。

Q4.エンジンバルブカバーのシール面が平らで欠陥がないことを確認する方法は？

精密機械加工と平坦度試験装置を使用し、シール面が厳しい平坦度要件を満たすことを保証します。この工程により、オイル漏れを防ぎ、エンジンヘッドとの適切なシールを保証します。

Q5.エンジンバルブカバーの一般的なリードタイムを教えてください。

リードタイムは注文の複雑さと数量によって異なります。標準的なリードタイムは4週間から6週間で、緊急のプロジェクトには迅速なオプションがあります。

Q6.アルミ製バルブカバーの熱膨張の問題はどのように対処していますか？

アルミニウムは温度変化によって膨張するため、当社では熱膨張を適切に考慮したバルブカバーを設計しています。これには、相手部品に十分なクリアランスを確保することや、伸縮に対応できる柔軟なシール材を使用することなどが含まれます。

Q7.エンジンのバルブカバーにはどのような試験や品質管理が行われていますか？

当社の品質管理対策には、寸法検査、内部欠陥のX線検査、表面粗さ試験、圧力試験などがあり、カバーに漏れがなく、すべての仕様を満たしていることを確認しています。

Q8.エンジンバルブカバーにカスタムブランドやロゴを入れることはできますか？

はい、ダイカストのデザインにカスタムブランドやロゴを組み込むことができます。これは、彫刻、エンボス、または鋳造工程中の他の方法によって行うことができます。

Q9.エンジンバルブカバーの大量生産にはどのように対応していますか？

私たちは、効率的な管理を可能にするスケーラブルな製造プロセスを持っています。 大量生産の注文.当社の施設は、複数のダイカストマシン、自動ハンドリングシステム、熟練した人材を備え、一貫した品質とタイムリーな納品を保証しています。